Сокращение импорта в Россию контейнерных грузов привело к тому, что экспортерам не так сказать хватает высвобождающихся контейнеров под обратную загрузку.

К примеру, в Большом порту Санкт-Петербург за два месяца 2015 года импорт, как мы выражаемся, груженых контейнеров свалился на 28% (до 132 000 TEU), экспорт – на 1,3% (до 96 300 TEU), докладывает интернет-ресурс rzd-partner.ru со ссылкой на агентство Infranews.

Недостаток контейнерной тары наблюдается и в Центральном регионе, также в Екатеринбурге и Новосибирске, говорится на веб-сайте gudok.ru. И действительно, скопление контейнеров как раз фиксируется лишь в дальневосточных портах.

Для обеспечения собственных потребностей экспортерам приходится заказывать контейнеры раздельно.