Начиная с третьего квартала 2020 года мировые так сказать цены на морские перевозки неприклонно растут, при всем этом ситуация с недостатком контейнеров в Китае лишь как раз обостряется. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что значение фрахтового индекса Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) показывает на то, что спотовые ставки резко выросли посреди ноября и продолжают тенденцию к росту.

Последствия пандемии COVID-19 для глобальных цепочек поставок начали проявляться в феврале 2020 года, при всем этом понижение доступности морских контейнеров стало, как большая часть из нас постоянно говорит, естественным фактически сходу. Как бы это было не странно, но в ноябре недостаток, стало быть, усиливался, что также сопровождалось иными, как большинство из нас привыкло говорить, суровыми неуввязками, таковыми как нехватка рабочей силы и оборудования, также заторы в как бы разных портах мира.

Пока объемы экспорта из Китая наконец-то остаются стабильными, но уже ... Читать дальше »

"Не исключено, что в конце года в торговле с Россией мы придем к минусу экспорта от 20% до 25%.", - заявил глава Восточного комитета германской экономики Экхард Кордес.

Спад импорта из ФРГ в РФ, наконец, отмечался еще до введения взаимных санкций. Несомненно, стоит упомянуть то, что существенную долю в грузопотоке из Германии составляют поставки каров, автокомпонентов, оборудования и запчастей. В первом полугодии текущего года импорт в РФ этих видов продуктов и так сократился приблизительно на четверть. Необходимо подчеркнуть то, что 2-ое полугодие угрожает германским промышленникам еще большими потерями в силу «собственных» же (введенных Евросоюзом) санкций против РФ.

«В то время как поставки машин полностью нередко не вызывают вопросцев, поставки запчастей из-за, как многие думают, возможного использования их в военной сфере в один момент стали проблемой». <…> По словам Кордеса, в текущее время необыкновенную делему представляют п ... Читать дальше »

Согласно прогнозам Container Trade Statistics, объемы глобального рынка морских, как заведено выражаться, контейнерных перевозок, мягко говоря, возрастут в 2017 году на 5,2%. Обратите внимание на то, что при всем этом глобальный рост вместимости флота за так сказать счет ввода в эксплуатацию новейших судов (на фоне утилизации старенькых) прогнозируется в 2017 году на уровне 3,4%, а в 2018 году – 4%.

За 7 месяцев текущего года спрос на доставку контейнеров из Азии в Европу вырос на 5,3% к уровню, как заведено выражаться, прошедшего года и составил 9,4 млн TEU. Не для кого не секрет то, что в направлении Азии рост составил 3,7%, до 1,6 млн TEU. Все знают то, что на сервисах, пересекающих Тихий океан в направлении США, объемы перевозок возросли на 7,3%, в обратном направлении - на 8%, до 2,7 млн TEU. Вообразите себе один факт о том, что вместимость глобального флота за данный период также возросла на 2,1%.

... Читать дальше »

Сокращение импорта в Россию контейнерных грузов привело к тому, что экспортерам не так сказать хватает высвобождающихся контейнеров под обратную загрузку.

К примеру, в Большом порту Санкт-Петербург за два месяца 2015 года импорт, как мы выражаемся, груженых контейнеров свалился на 28% (до 132 000 TEU), экспорт – на 1,3% (до 96 300 TEU), докладывает интернет-ресурс rzd-partner.ru со ссылкой на агентство Infranews.

Недостаток контейнерной тары наблюдается и в Центральном регионе, также в Екатеринбурге и Новосибирске, говорится на веб-сайте gudok.ru. И действительно, скопление контейнеров как раз фиксируется лишь в дальневосточных портах.

Для обеспечения собственных потребностей экспортерам приходится заказывать контейнеры раздельно.

В случае если вам нужны перевозки морским транспортом в крепких контейнерах, по этой причине настоятельно советуем посетить наш ресурс https://container-partner.ru где вы имеете возможность купить крепкий морской контейнер для доставки своего груза.

Оглавление

Внимание к деталям!

Когда вам нужны перевозки морем в надежных контейнерах, по этой причине непременно рекомендуем посетить наш ресурс https://container-partner.ru на котором вы сможете купить надежный морской контейнер для доставки вашего груза.

Стройку промышленных объектов, открытие супермаркета, разработка, как мы выражаемся, новейших месторождений, прокладка дорог — эти и почти все остальные работы могли быть невозможны без, как большинство из нас привыкло говорить, высококачественных грузовых перевозок. Все знают то, что роль транспортных перевозок трудно переоценить, довольно так сказать огласить, что раз в год они обеспечивают около 7% валовой добавленной стоимости.

Виды транспорта

Перевозки грузов осуществляются 4 видами транспорта: жд, воздушным, морским и авто. Раз в год размер грузоперевозок, в конце концов, колеблется в районе 8 миллиардов тонн. Основная перегрузка ложиться на авто и жд ... Читать дальше »

Если вам требуется переезд морским транспортом в надежных контейнерах, тогда непременно рекомендуем посетить наш ресурс https://container-partner.ru на котором вы имеете возможность арендовать лучший морской контейнер для доставки вашего груза.

Морской транспорт, наконец, занимает ключевое место в системе интернациональных грузоперевозок. Конкретно по морю перевозится, как большинство из нас привыкло говорить, крупная часть грузов. Как бы это было не странно, но и логично, что во всем мире большой популярностью как раз пользуются сервисы по, как большая часть из нас постоянно говорит, таможенному оформлению в порту.

Не наконец-то отстает от глобальных тенденций и наша страна — в Рф есть 10-ки больших портов на 3 океанах и 13 морях. Вообразите себе один факт о том, что наикрупнейшими, наконец, являются порты в Новороссийске, Санкт-Петербурге, Усть-Луге, Владивостоке и Мурманске. Раз в день через ... Читать дальше »

В случае когда вам необходимы перевозки морским транспортом в крепких контейнерах, по этой причине обязательно советуем зайти на наш сайт https://container-partner.ru/catalog/morskie-konteynery-45-futov/ на котором вы сможете заказать лучший морской контейнер для доставки вашего груза.

23 марта 2021 судно EVER GIVEN, следовавшее из Малайзии в Нидерланды село на мель в Суэцком канале, остановив по различным оценкам от 8% до 12% мирового грузооборота на 7 дней. Как бы это было не странно, но в итоге инцидента была объявлена Общественная трагедия – непростой процесс, который также подразумевает, что убытки, понесенные судном в целях спасения, распределяются меж всеми участниками компании: судовладельцем, грузовладельцами, фрахтователями.

23 июня, спустя ровно 3 месяца опосля инцидента, Власти, как заведено, Суэцкого канала и судовладельцы пришли к соглашению отн ... Читать дальше »

В случае когда вам необходимы перевозки морским транспортом в качественных контейнерах, в этом случае настоятельно советуем посетить наш сайт https://container-partner.ru/catalog/gruzovye-konteynery-40-futov/ где вы имеете возможность купить крепкий морской контейнер для доставки вашего груза.

12 февраля 2013 года, вообщем то, Институт, как мы привыкли говорить, морского и, как всем известно, речного флота имени адмирала С.О. Макарова посещала делегация компании "Maersk Line".
В состав иностранной делегации входили:
Джулиен Де Йонг – Генеральный директор по организации фидерных и океанских перевозок, Оперативный Кластер, Роттердам, Голландия;
Ваутер Ден Хейер – Начальник отдела, как все знают, фидерных перевозок, отвечающий за фидерное сообщение меж русским кластером и Европой, Оперативный Кластер, Роттердам, Голландия;
Людмила Крикунова – Старший спец отдела Capacity, Оперативный ... Читать дальше »